Chevrolet Camaro Cabriolet LT 2012 |
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Les temps changent. Et la Chevrolet Camaro Cabriolet LT 2012 a ouvert la voie à l'évolution de la voiture sport pour le monde d'aujourd'hui. Cela commence par des performances à faible consommation de carburant – le meilleur des deux mondes. En effet, vous obtenez toute la puissance rêvée du moteur V6 de 3,6 L de série. Et malgré une puissance musclée de 323 HP, le rendement éconergétique est tout aussi impressionnant, grâce à des progrès techniques tels que l'injection directe et le calage variable des soupapes (VVT). Les résultats parlent d'eux-mêmes, avec une consommation sur route de 6,6 L/100 km. Ce qui prouve qu’avec la Camaro Cabriolet LT 2012, on gagne à tous les points de vue. |
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Infos sur : Chevrolet Camaro Cabriolet LT 2012 ?
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Informations techniques : Camaro Cabriolet LT 2012 |
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Chevrolet Camaro Cabriolet 1LT 3.6 2012 |
Chevrolet Camaro Cabriolet 2LT 3.6 2012 |
| PDSF |
36 955 $ |
41 185 $ |
Moteur et transmission |
| Moteur |
3,6 / V6 |
3,6 / V6 |
| Nombre de soupapes/cylindre |
4 |
4 |
| Transmission (vitesses/type) |
6 / manuelle |
6 / manuelle |
| Roues motrices |
arrières |
arrières |
Performances |
| Puissance |
312 @ 6400 |
312 @ 6400 |
| Couple |
278 @ 5200 |
278 @ 5200 |
| Consommation de carburant : urbain (L/100 km) |
12,3 |
12,3 |
| Consommation de carburant : autoroute (L/100 km) |
6,8 |
6,8 |
Technique |
| Capacité du réservoir (L) |
72 |
72 |
| Suspension avant |
indépendante / jambe de force |
indépendante / jambe de force |
| Suspension arrière |
indépendante / multi-bras |
indépendante / multi-bras |
| Antipatinage |
x |
x |
| Contrôle de stabilité |
x |
x |
Roues et pneus |
| Roues |
alliage |
alliage |
| Dimensions de roues (pouces) |
18 x 7,5 |
19 x 8 |
| Pneus |
245 x 55 / W |
245 x 50 / W |
Sécurité |
| Freins à disques (ventilés) |
4 (4) |
4 (4) |
| Freins ABS |
x |
x |
| Assistance au freinage d'urgence |
x |
x |
| Coussins gonflables latéraux avant |
2 |
2 |
| Coussins gonflables latéraux |
1 |
1 |
| Verrouillage centralisé |
x |
x |
Confort et commodité |
| Climatisation (automatique) |
x |
x |
| Glaces à commandes électriques |
x |
x |
| Aide au stationnement |
  |
  |
| Régulateur de vitesse |
x |
x |
Audio et communication |
| Chaîne audio: compatibilité MP3/TSN |
x / x |
x / x |
| Prise d'entrée audio auxiliaire |
  |
  |
| Commande audio à distance |
opt |
  |
| Température extérieure |
x |
x |
Les données de cette page sont fournies par © JATO Dynamics Limited.
Copyright © JATO Dynamics Limited, 1990-2012. Tous droits réservés.
JATO prend le plus grand soin de fournir des informations précises et
complètes.
Cependant, il y a toujours un risque que l'information change entre sa
réception et son utilisation.
C'est pourquoi JATO ne garanti pas l'exactitude ou la perfection des
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Veuillez demeurer vigilant dans l'utilisation des informations fournies.
Chevrolet Camaro Cabriolet SS 2012 |
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Mesdames et Messieurs, faites démarrer le moteur. Réveillez le pilote d’essai qui sommeille en vous. La Chevrolet Camaro Cabriolet SS 2012 a ce qu'il faut pour mener le peloton, avec une accélération époustouflante de 0 à 96 km en seulement 5,3 secondes, obtenue dans les essais GM, grâce au moteur V8 à haut rendement de 6,2 L qui développe une puissance impressionnante de 426 HP. La rapidité de décollage de la Camaro Cabriolet SS 2012 n’a d’égale que la puissance de ses freins de performance Brembo à quatre pistons. Sa tenue de route dans les virages est également exceptionnelle grâce à des caractéristiques bien pensées, comme une suspension de performance qui comprend une suspension arrière indépendante multibras à ressorts hélicoïdaux à action progressive avec amortisseurs. |
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Infos sur : Chevrolet Camaro Cabriolet SS 2012 ?
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Informations techniques : Camaro Cabriolet SS 2012 |
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Chevrolet Camaro Convertible 1SS 6.2 2012 |
Chevrolet Camaro Convertible 2SS 6.2 2012 |
| PDSF |
45 640 $ |
50 040 $ |
Moteur et transmission |
| Moteur |
6,2 / V8 |
6,2 / V8 |
| Nombre de soupapes/cylindre |
2 |
2 |
| Transmission (vitesses/type) |
6 / manuelle |
6 / manuelle |
| Roues motrices |
arrières |
arrières |
Performances |
| Puissance |
426 @ 5900 |
426 @ 5900 |
| Couple |
420 @ 4600 |
420 @ 4600 |
| Consommation de carburant : urbain (L/100 km) |
13,2 |
13,2 |
| Consommation de carburant : autoroute (L/100 km) |
8,2 |
8,2 |
Technique |
| Capacité du réservoir (L) |
72 |
72 |
| Suspension avant |
indépendante / jambe de force |
indépendante / jambe de force |
| Suspension arrière |
indépendante / multi-bras |
indépendante / multi-bras |
| Antipatinage |
x |
x |
| Contrôle de stabilité |
x |
x |
Roues et pneus |
| Roues |
alliage |
alliage |
| Dimensions de roues (pouces) |
20 x 8 |
20 x 8 |
| Pneus |
245 x 45 / Y |
245 x 45 / Y |
Sécurité |
| Freins à disques (ventilés) |
4 (4) |
4 (4) |
| Freins ABS |
x |
x |
| Assistance au freinage d'urgence |
x |
x |
| Coussins gonflables latéraux avant |
2 |
2 |
| Coussins gonflables latéraux |
1 |
1 |
| Verrouillage centralisé |
x |
x |
Confort et commodité |
| Climatisation (automatique) |
x |
x |
| Glaces à commandes électriques |
x |
x |
| Aide au stationnement |
  |
  |
| Régulateur de vitesse |
x |
x |
Audio et communication |
| Chaîne audio: compatibilité MP3/TSN |
x / x |
x / x |
| Prise d'entrée audio auxiliaire |
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  |
| Commande audio à distance |
opt |
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| Température extérieure |
x |
x |
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