Chevrolet Colorado Cab. Classique 2012 |
 |
Ces quelques lettres laissent à peine entrevoir les technologies sophistiquées du Chevrolet Colorado Cabine Classique 2012. Commençons par mentionner l’importance du rendement éconergétique et la fonction du calage variable des soupapes qui module la distribution des soupapes d’échappement pour produire un couple linéaire à des niveaux presque maximaux sur une large plage de régimes, afin d’optimiser les performances, l’agrément de conduite et l’économie de carburant du Colorado Cabine Classique 2012. Dans le moteur Vortec de 2,9 L, le calage variable des soupapes contribue à une consommation de carburant très économique de 7,8 litres/100 km sur route. |
|
Infos sur : Chevrolet Colorado Cab. Classique 2012 ?
|
Informations techniques : Colorado Cab. Classique 2012 |
| |
Chevrolet Colorado Cab. Classique LT/1SA 2.9 2012 |
Chevrolet Colorado Cab. Classique LT/1SD 2.9 2012 |
Chevrolet Colorado Cab. Classique LT/1SA 2.9 4WD 2012 |
Chevrolet Colorado Cab. Classique LT/1SD 2.9 4WD 2012 |
| PDSF |
25 540 $ |
26 580 $ |
29 345 $ |
30 275 $ |
Moteur et transmission |
| Moteur |
2,9 / 4 cylindres |
2,9 / 4 cylindres |
2,9 / 4 cylindres |
2,9 / 4 cylindres |
| Nombre de soupapes/cylindre |
4 |
4 |
4 |
4 |
| Transmission (vitesses/type) |
5 / manuelle |
5 / manuelle |
5 / manuelle |
5 / manuelle |
| Roues motrices |
arrières |
arrières |
4x4 |
4x4 |
Performances |
| Puissance |
185 @ 5600 |
185 @ 5600 |
185 @ 5600 |
185 @ 5600 |
| Couple |
190 @ 2800 |
190 @ 2800 |
190 @ 2800 |
190 @ 2800 |
| Consommation de carburant : urbain (L/100 km) |
11,4 |
11,4 |
11,7 |
11,7 |
| Consommation de carburant : autoroute (L/100 km) |
7,8 |
7,8 |
8,1 |
8,1 |
Technique |
| Capacité du réservoir (L) |
74 |
74 |
74 |
74 |
| Suspension avant |
indépendante / levier triangulé |
indépendante / levier triangulé |
indépendante / levier triangulé |
indépendante / levier triangulé |
| Suspension arrière |
rigide / essieu rigide |
rigide / essieu rigide |
rigide / essieu rigide |
rigide / essieu rigide |
| Antipatinage |
x |
x |
x |
x |
| Contrôle de stabilité |
x |
x |
x |
x |
Roues et pneus |
| Roues |
acier |
alliage |
acier |
alliage |
| Dimensions de roues (pouces) |
16 x 6 |
16 x 6,5 |
16 x 6 |
16 x 6,5 |
| Pneus |
215 x 70 / S |
215 x 70 / S |
235 x 75 / S |
235 x 75 / S |
Sécurité |
| Freins à disques (ventilés) |
2 (2) |
2 (2) |
2 (2) |
2 (2) |
| Freins ABS |
x |
x |
x |
x |
| Assistance au freinage d'urgence |
  |
  |
  |
  |
| Coussins gonflables latéraux avant |
2 |
2 |
2 |
2 |
| Coussins gonflables latéraux |
1 |
1 |
1 |
1 |
| Verrouillage centralisé |
  |
opt |
  |
opt |
Confort et commodité |
| Climatisation (automatique) |
x |
x |
x |
x |
| Glaces à commandes électriques |
  |
opt |
  |
opt |
| Aide au stationnement |
  |
  |
  |
  |
| Régulateur de vitesse |
x |
x |
x |
x |
Audio et communication |
| Chaîne audio: compatibilité MP3/TSN |
opt /   |
x / x |
opt /   |
x / x |
| Prise d'entrée audio auxiliaire |
  |
  |
  |
  |
| Commande audio à distance |
  |
  |
  |
  |
| Température extérieure |
  |
opt |
  |
opt |
Les données de cette page sont fournies par © JATO Dynamics Limited.
Copyright © JATO Dynamics Limited, 1990-2012. Tous droits réservés.
JATO prend le plus grand soin de fournir des informations précises et
complètes.
Cependant, il y a toujours un risque que l'information change entre sa
réception et son utilisation.
C'est pourquoi JATO ne garanti pas l'exactitude ou la perfection des
données.
Veuillez demeurer vigilant dans l'utilisation des informations fournies.
Chevrolet Colorado Cab. Allongée 2012 |
 |
StabiliTrak compare la direction que vous imprimez au véhicule à la trajectoire effective de celui-ci, en intervenant automatiquement dès qu’il détecte une perte d’adhérence latérale (dérapage), un sous-virage ou un survirage. Il contribue à ramener le véhicule dans sa trajectoire prévue en appliquant progressivement un frein individuel et, si nécessaire, en réduisant le couple moteur. Ce dispositif de sécurité remarquable a permis de réduire de 63 % les accidents mortels impliquant un seul véhicule. La robustesse du Chevrolet Colorado Cabine Allongée 2012 est attribuable en bonne partie à son bâti entièrement caissonné. Les sept traverses renforcent encore la rigidité et contribuent à la stabilité du Colorado Cabine Allongée 2012. |
|
Infos sur : Chevrolet Colorado Cab. Allongée 2012 ?
|
Informations techniques : Colorado Cab. Allongée 2012 |
| |
Chevrolet Colorado Cab. Allongée LT/1SA 2.9 2012 |
Chevrolet Colorado Cab. Allongée LT/1SD 2.9 2012 |
Chevrolet Colorado Cab. Allongée LT/1SA 2.9 4WD 2012 |
Chevrolet Colorado Cab. Allongée LT/1SD 2.9 4WD 2012 |
| PDSF |
27 620 $ |
28 715 $ |
31 425 $ |
32 410 $ |
Moteur et transmission |
| Moteur |
2,9 / 4 cylindres |
2,9 / 4 cylindres |
2,9 / 4 cylindres |
2,9 / 4 cylindres |
| Nombre de soupapes/cylindre |
4 |
4 |
4 |
4 |
| Transmission (vitesses/type) |
5 / manuelle |
5 / manuelle |
5 / manuelle |
5 / manuelle |
| Roues motrices |
arrières |
arrières |
4x4 |
4x4 |
Performances |
| Puissance |
185 @ 5600 |
185 @ 5600 |
185 @ 5600 |
185 @ 5600 |
| Couple |
190 @ 2800 |
190 @ 2800 |
190 @ 2800 |
190 @ 2800 |
| Consommation de carburant : urbain (L/100 km) |
11,3 |
11,3 |
11,7 |
11,7 |
| Consommation de carburant : autoroute (L/100 km) |
7,8 |
7,8 |
8,1 |
8,1 |
Technique |
| Capacité du réservoir (L) |
74 |
74 |
74 |
74 |
| Suspension avant |
indépendante / levier triangulé |
indépendante / levier triangulé |
indépendante / levier triangulé |
indépendante / levier triangulé |
| Suspension arrière |
rigide / essieu rigide |
rigide / essieu rigide |
rigide / essieu rigide |
rigide / essieu rigide |
| Antipatinage |
x |
x |
x |
x |
| Contrôle de stabilité |
x |
x |
x |
x |
Roues et pneus |
| Roues |
acier |
alliage |
acier |
alliage |
| Dimensions de roues (pouces) |
16 x 6 |
16 x 6,5 |
16 x 6 |
16 x 6,5 |
| Pneus |
215 x 70 / S |
215 x 70 / S |
235 x 75 / S |
235 x 75 / S |
Sécurité |
| Freins à disques (ventilés) |
2 (2) |
2 (2) |
2 (2) |
2 (2) |
| Freins ABS |
x |
x |
x |
x |
| Assistance au freinage d'urgence |
  |
  |
  |
  |
| Coussins gonflables latéraux avant |
2 |
2 |
2 |
2 |
| Coussins gonflables latéraux |
1 |
1 |
1 |
1 |
| Verrouillage centralisé |
  |
opt |
  |
opt |
Confort et commodité |
| Climatisation (automatique) |
x |
x |
x |
x |
| Glaces à commandes électriques |
  |
opt |
  |
opt |
| Aide au stationnement |
  |
  |
  |
  |
| Régulateur de vitesse |
x |
x |
x |
x |
Audio et communication |
| Chaîne audio: compatibilité MP3/TSN |
  /   |
x / x |
  /   |
x / x |
| Prise d'entrée audio auxiliaire |
  |
  |
  |
  |
| Commande audio à distance |
  |
  |
  |
  |
| Température extérieure |
  |
opt |
  |
opt |
Les données de cette page sont fournies par © JATO Dynamics Limited.
Copyright © JATO Dynamics Limited, 1990-2012. Tous droits réservés.
JATO prend le plus grand soin de fournir des informations précises et
complètes.
Cependant, il y a toujours un risque que l'information change entre sa
réception et son utilisation.
C'est pourquoi JATO ne garanti pas l'exactitude ou la perfection des
données.
Veuillez demeurer vigilant dans l'utilisation des informations fournies.
Chevrolet Colorado Cab. Multiplace 2012 |
 |
Sans oublier un atout appréciable qui distingue le Chevrolet Colorado Cabine Multiplace 2012 : le système OnStar particulièrement utile, qui comprend un abonnement de six mois au plan Orientation et dépannage avec Service d’orientation pas à pas. Le hayon verrouillable du Colorado Cabine Multiplace 2012 peut être immobilisé à un angle de 55°, au niveau du sommet des cages de roue arrière pour permettre le transport de plaques de matériau de construction de 4 x 8 pi. Si un sac se déploie, le système de sac gonflable intelligent du Colorado avertit OnStar, l’éclairage d’accueil s’allume et les portes sont automatiquement déverrouillées (si le véhicule est équipé du verrouillage électrique), après un bref délai afin de faciliter la sortie du véhicule. |
|
Infos sur : Chevrolet Colorado Cab. Multiplace 2012 ?
|
Informations techniques : Colorado Cab. Multiplace 2012 |
| |
Chevrolet Colorado Cab. Multiplace LT/1SD 2.9 Auto 2012 |
Chevrolet Colorado Cab. Multiplace LT/1SD 3.7 Auto 4WD 2012 |
| PDSF |
33 165 $ |
38 165 $ |
Moteur et transmission |
| Moteur |
2,9 / 4 cylindres |
3,7 / 5 cylindres |
| Nombre de soupapes/cylindre |
4 |
4 |
| Transmission (vitesses/type) |
4 / automatique |
4 / automatique |
| Roues motrices |
arrières |
4x4 |
Performances |
| Puissance |
185 @ 5600 |
242 @ 5600 |
| Couple |
190 @ 2800 |
242 @ 4600 |
| Consommation de carburant : urbain (L/100 km) |
11,3 |
13,3 |
| Consommation de carburant : autoroute (L/100 km) |
8,1 |
9,3 |
Technique |
| Capacité du réservoir (L) |
74 |
74 |
| Suspension avant |
indépendante / levier triangulé |
indépendante / levier triangulé |
| Suspension arrière |
rigide / essieu rigide |
rigide / essieu rigide |
| Antipatinage |
x |
x |
| Contrôle de stabilité |
x |
x |
Roues et pneus |
| Roues |
alliage |
alliage |
| Dimensions de roues (pouces) |
16 x 6,5 |
16 x 6,5 |
| Pneus |
215 x 70 / S |
235 x 75 / S |
Sécurité |
| Freins à disques (ventilés) |
2 (2) |
2 (2) |
| Freins ABS |
x |
x |
| Assistance au freinage d'urgence |
  |
  |
| Coussins gonflables latéraux avant |
2 |
2 |
| Coussins gonflables latéraux |
1 |
1 |
| Verrouillage centralisé |
x |
x |
Confort et commodité |
| Climatisation (automatique) |
x |
x |
| Glaces à commandes électriques |
x |
x |
| Aide au stationnement |
  |
  |
| Régulateur de vitesse |
x |
x |
Audio et communication |
| Chaîne audio: compatibilité MP3/TSN |
x / x |
x / x |
| Prise d'entrée audio auxiliaire |
  |
  |
| Commande audio à distance |
  |
  |
| Température extérieure |
x |
x |
Les données de cette page sont fournies par © JATO Dynamics Limited.
Copyright © JATO Dynamics Limited, 1990-2012. Tous droits réservés.
JATO prend le plus grand soin de fournir des informations précises et
complètes.
Cependant, il y a toujours un risque que l'information change entre sa
réception et son utilisation.
C'est pourquoi JATO ne garanti pas l'exactitude ou la perfection des
données.
Veuillez demeurer vigilant dans l'utilisation des informations fournies.