Chevrolet Suburban LS 2012

Ce camion est capable de transporter et de tirer des charges de poids considérable – la capacité de remorquage peut aller jusqu’à 4 355 kg (9 600 lb) avec le Chevrolet Suburban LS 2012. Ce poids énorme exige une puissance motrice considérable, qui est exactement ce que vous obtenez avec le moteur V8 Vortec dans le Suburban LS 2012. Le V8 Vortec de 5,3 L développant 320 chevaux est le moteur de série dans tous les modèles, sauf le modèle Suburban 2500 qui est équipé du V8 Vortec de 6 L développant 352 chevaux. Ces moteurs développent non seulement une puissance motrice prodigieuse, mais sont également dotés de technologies éconergétiques.

Chevrolet Suburban LT 2012

Grâce à leur ingénierie et sa technologie sophistiquée, le Chevrolet Suburban LT 2012 et Avalanche sont des véhicules très sécuritaires. Cette technologie se remarque dans des dispositifs qui aident le conducteur à éviter des obstacles, notamment le système de détection d’obstacles sur les côtés en option pour le Suburban 1500 et la caméra arrière livrable pour le modèle Suburban LT 2012. En outre, des technologies de contrôle amélioré telles que le système de contrôle électronique de la stabilité StabiliTrak et l’antipatinage toutes fonctions et toutes vitesses de série, vous aident à éviter les dangers de la route.

Chevrolet Suburban LTZ 2012

Les rideaux gonflables au pavillon permettent de réduire les risques de blessures dans certains impacts latéraux, offrant ainsi une protection améliorée aux occupants de toutes les places latérales. Une fois déployés, les rideaux restent gonflés dans le cas peu probable d’un capotage du véhicule, afin de diminuer les risques d’éjection. De série pour le Chevrolet Suburban LTZ 2012. Le système StabiliTrak compare la direction que vous imprimez au véhicule à la trajectoire effective de celui-ci, en intervenant dès qu’il détecte une perte d’adhérence. Il contribue à ramener le Suburban LTZ 2012 dans sa trajectoire prévue en appliquant progressivement un frein individuel et, si nécessaire, en réduisant le couple moteur.